Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan setting semula
Proses pembakaran yang terhasil tidak akan mencapai prestasi yang sepatutnya terutama sekali semasa anda ingin memecut atau mendaki bukit.
Fungsi utamanya adalah mengatur tekanan bahan api yang excellent dalam gas process. Kepincangan fungsi force regulator akan mengganggu suntikan bahan api yang great ke dalam silinder. Ia juga menjadi salah satu penyebab masalah semput pada kenderaan.
Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gasoline pump untuk ke karburator.
Jika anda mendapati panduan kereta automobile mengaum bila tekan minyak ini bermanfaat, kongsikan kepada rakan atau keluarga yang mungkin menghadapi masalah sama.
Kes kereta saya ni berbunyi bila menekan brek apabila saya menukar bearing & travel shaft (pomen cakap dua2 dah rosak) tapi minyak equipment box x tukar (sbb pomen pun x cakap perlu tukar @ tak)
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset fuel pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Untuk pengetahuan anda, terjadinya masalah semput semasa tekan pedal minyak ini bukanlah disebabkan oleh komponen enjin yang bermasah sahaja. Gearbox automatik juga boleh menjadi penyumbang utama masalah ini.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Banyak punca kereta bergegar seperti yang ditulis dalam artikel. Kena kenal pasti gegaran tu datang dari mana sama ada enjin, stereng, casis atau tayar. Seeloknya tanya mekanik
Apakah gegaran berlaku apabila anda menekan brek? Jika ya, ada kemungkinan besar masalah tersebut berpunca daripada rotor brek atau rotor. Rotor adalah komponen berbentuk cakera berwarna perak berkilat yang dipasang bersama sistem brek cakera.
Jangan lupa tinggalkan komen di bawah untuk berkongsi pengalaman anda atau baca artikel lain di laman keretaauto untuk lebih banyak strategies penjagaan kereta yang berguna.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan masalah kereta semput buka karb sendiri..
Dapatkan nasihat pakar dari bengkel berhampiran anda untuk membuat pemeriksaan lanjut pada kedua-dua sensor ini. Untuk kenal pasti sensor mana yang bermasalah, mekanik akan menggunakan mesin scanner terlebih dahulu untuk menganalisa masalah enjin anda dengan lebih tepat.
